На 12 март 2026 г. беше подписан договор за сътрудничество между ректора на Висшето транспортно училище „Тодор Каблешков“ проф. д-р инж. Красимир Кръстанов и директора на Института за космически изследвания и технологии към Българската академия на науките проф. д-р инж. Георги Желев. На подписването присъства и заместник-ректорът по научноизследователската и международна дейност доц. д-р инж. мат. Нина Гергова, както и проф. Христо Николов от ИКИТ–БАН.
Договорът официализира сътрудничеството между двете институции в областта на научните изследвания, обучението на студенти и докторанти и реализирането на съвместни проекти и инициативи. Двете страни ще си партнират в обмена на експертизи, развитието на иновативни решения и активното участие в национални и международни изследователски програми.
Официалното подписване на договора за сътрудничество е продължение на вече установените взаимоотношения между ВТУ „Тодор Каблешков“ и ИКИТ–БАН, като партниращи страни в проекта „Разкриване на възможностите, предлагани от SAR данни в различни приложни области – обучение на ново поколение професионалисти“, финансиран по процедурата PECS на Европейската космическа агенция. От страна на университета ни член на екипа по изпълнение на проекта е доц. д-р инж. Румен Иванов от катедра „Транспортно строителство и съоръжения“. В рамките на проекта през февруари 2026 г. в Българската академия на науките се проведе семинар на тема „Приложения на радарите със синтезирана апертура (SAR) при решаването на практически задачи“, на който представители на българските компании „Сфера Текнолоджис“ и „Technologica“ представиха съвременни решения за използване и обработка на SAR данни. Водещ на семинара беше проф. Христо Николов от ИКИТ–БАН, а от страна на Висшето транспортно училище „Тодор Каблешков“ в събитието се включиха заместник-ректорът по научноизследователската и международна дейност доц. д-р инж. мат. Нина Гергова, доц. д-р инж. Румен Иванов и студенти, докторанти и преподаватели от катедра „Електроснабдяване и електрообзавеждане на транспорта“. Акцент в дискусиите беше приложението на SAR данни за наблюдение и анализ на състоянието на инфраструктурни обекти, включително железопътната инфраструктура.
